Toyota BZ3

Toppmodellen av Toyota bZ3 kommer som standard med en läderratt, medan övriga modeller är gjorda av plast. Den bakre paddeln är avstängd, och knappar används för att styra blinkersen. Det finns två paddlar på baksidan för att styra ljusen respektive torkarna.

Framför Toyota bZ3-föraren finns en trapetsformad instrumentpanel med en enkel gränssnittsdesign. Den vänstra sidan visar däcktrycket, och den högra visar hastighet, batteritid, växel, etc.

I mitten av mittkonsolen finns en 12,8-tum central kontrollskärm, som stöder 4G-nätverk och OTA-uppgraderingar, integrerar fordonsinställningar och har en inbyggd appbutik där olika underhållningsappar kan laddas ner och användas . Bil-maskin-systemet är utvecklat av BTET. Gränssnittet är mycket smidigt, applikationens öppningshastighet är mycket snabb och det finns många funktionsinställningar. Den övergripande logiken är mycket tydlig.

Toyota bZ3 är utrustad med en elektronisk växelspak, som har en rattdesign och är placerad på mittkonsolen. Kanten på knoppen är en dekorativ remsa i silverkrom, och undertill finns en svart högblank trimpanel.

Toppmodellen av Toyota bZ3 är utrustad med trådlös laddning i främre raden som sitter bakom växelspaken och har antisladdbehandling på ytan. Toppmodellen levereras som standard med 31-omgivningsljus i färg. Ljuslisterna sitter på dörrpanelerna och konsolen. Andra modeller kan installeras som tillval mot en extra kostnad.

Toyota bZ3 kommer som standard med säten i konstläder och toppmodellen levereras som standard med elektrisk justering och sätesvärme för framsätena. Andra modeller är endast utrustade med elektrisk justering för huvudföraren, och valfri elektrisk justering för främre passagerarsätet och uppvärmda framsäten.

Det finns bara en fönsterkontrollknapp på huvuddörrpanelen på bZ3, som är mer radikal än Volkswagen ID-serien. Om du vill styra fönstren måste du välja fönstret genom knapparna på sidan, växla upp och ned för att välja bakrutan och växla för att styra hela bilrutan.

Toyota bZ3 är utrustad med ett bakre luftuttag placerat bakom det främre mittarmstödet. Den är även utrustad med en kontrollknapp för sätesvärme, som är justerbar i två nivåer; den nedre delen har urholkas för att öka fotutrymmet i mitten av den bakre raden.

Toyota bZ3 har korta baksätesdynor och ett plant golv. Toppmodellen levereras som standard med mittarmstöd bak och sätesvärme, och andra modeller kan köpas som tillval mot en extra kostnad.

Det skulle vara bättre om en halvkombi baklucka används. bZ3:ans bagagerumsöppning är relativt upprätt, vilket också beror på fastback-formen. Dessutom går baksätena inte att fällas ner och det finns ingen elektrisk baklucka.