Li Auto ONE

Multifunktionsknappområdet på Li Auto ONE-ratten är en egenskap hos bilen. Föraren kan ställa in multimedia, assisterad körning och andra system genom spaken och rullen. När det gäller subjektiva känslor kan den nya knappformen framhäva det utsökta och känslan är också tight.

Li Auto ONE LCD-instrumentpanelen är huvudsakligen uppdelad i tre delar, inklusive visning av navigation, assisterad körning, fordonsstatus och annan information, och displayeffekten är tillräckligt delikat.

Li Auto ONE kan redan justera körläget med rösten och inse att det du ser är vad du säger på den centrala kontrollskärmen, vilket ytterligare sänker tröskeln för röstanvändning.

Kontrollskärmen under den centrala kontrollskärmen kan inte bara realisera luftkonditioneringens kontrollfunktion, utan även belysning, kraftsystemläge, körläge, centrallås etc. kan snabbt manövreras genom denna skärm, vilket är mycket praktiskt.

Li Auto ONEs elektroniska växelspak är mycket enkel att använda. På höger sida av växelspaken finns en trådlös laddningsplatta för mobiltelefoner. Laddplattan har en halkfri gummikudde, och lutningsdesignen kan även förhindra att mobiltelefonen rusar framåt på grund av tröghet.

Framför co-piloten finns en underhållningsskärm för passagerare för att lindra tristess. Skjut ner från toppen av skärmen för att ta fram snabbmanövreringsmenyn med ljusstyrka, volym och andra funktioner, vilket är mycket bekvämt. Flickvänner som älskar att titta på tv-serier lägger ifrån sig sina telefoner på grund av den här skärmen, så den är inte bara för dekoration.

Insidan av Li Auto ONE dörrpanelen är inlindad med en massa mjuka material, vilket känns tillräckligt känsligt. För att se mer integrerad och mer avancerad ut avbryter 2021-modellen vissa sömmar på insidan av dörrpanelen.

Själva 2021 års Li Auto ONE-stolar har blivit helt optimerade. För det första använder sätena vaddering som kan ta bättre hand om komforten. För det andra är de fyra sätena i främre och andra raden utrustade med nackstöd som standard, vilket kan ge ett effektivt stöd åt huvudet.

Li Auto ONE har en oberoende kontrollpanel för luftkonditionering i andra raden, inklusive andra radens sätesvärmeknappar är också placerade i detta område, och passagerarna har också två kraftgränssnitt.

De två oberoende sätena i andra raden stödjer elektrisk justering av fram och bak samt ryggstödsvinkeln, vilket håller förarsätets position oförändrad. En 178 cm lång testare har två knytnävar benutrymme när sätet på andra raden är bak och tre fingrar benutrymme när sätet på andra raden är längst fram.

Den tredje raden har tre fingrar med takhöjd, vilket räcker; när sätena på andra raden är framme, har den tredje raden fyra fingrar benutrymme. Dessutom är ryggstödsvinkeln på tredje sätesraden justerbar, så om det inte finns något stort bagage i bagageutrymmet kan passagerarna få en bekvämare hållning.

Li Auto ONE har ett snyggt bagageutrymme. Om den tredje sätesraden inte är nedfälld kan bagageutrymmet bara rymma en 28-tum och en 20-tum resväska. Om den tredje sätesraden är nedfälld har bagageutrymmet tillräckligt med utrymme för att lägga ut tre resväskor på 28 tum, 24 tum och 20 tum. Om fyra personer reser långa sträckor får de plats med bagage.