Mazda EZ-6

Mazda EZ-6-ratten har en tvåekrad design med platt botten, med dubbelfärgat läderomslag inuti och utvändigt och utmärkt känsla och kontrollerbarhet. Funktionsknappar är placerade till vänster och höger och växelspaken är integrerad.

En 10,1-tum LCD-instrumentskärm tillhandahålls också, som huvudsakligen visar fordonsstatusinformation som energiförbrukning, batteritid och däcktryck. Gränssnittsdesignen är enkel och displayen kan vara svår att läsa på grund av ljusskillnad.

Alla modeller är utrustade med en 14,6-tums central kontrollskärm i färg som standard, som integrerar luftkonditioneringskontroll, bords- och stolventilation och värme, navigering och andra funktioner. De fysiska knapparna är utelämnade och integrerade i den centrala kontrollskärmen, vilket kanske inte är lämpligt för persienndrift.

Eftersom alla fysiska knappar är integrerade i mittkonsolen ser mittkonsolen väldigt enkel ut. Under luftkonditioneringsuttaget finns två 50W trådlösa laddningsbaser, som är standard för hela serien, vilket är mycket high-end.

Det finns en USB-strömport, en SD-kortplats och en 12V cigarettändare i det ihåliga utrymmet under mittkonsolen, och grundläggande strömbehov tillgodoses.

Mazda EZ-6 använder ramlösa dörrar fram och bak, vilket utan tvekan får den att se exklusiv ut. Dörrens insida är täckt med tre material: läder, läder och plast.

Sätena är gjorda av en blandning av läder och mocka, vilket är väldigt bekvämt. Alla modeller är utrustade med elektriska säten som standard, med högtalare nackstöd (endast förarsäte). Topp- och andra toppmodellerna är utrustade med ventilation och värme och massagefunktion kan läggas till mot en extra kostnad.

Baksätena är utrustade med oberoende luftkonditionering, och temperaturen kan justeras av baksätena. Tyvärr finns det ingen laddningsutrustning i baksätena. Panoramasoltaket går inte att öppna som standard för alla modeller och belysningsytan täcker nästan hela taket.

Baksätena på Mazda EZ-6 är väl vadderade, och alla tre sätena har nackstöd. Det centrala armstödet är också standard för hela serien och det har en barnstolsöppning. Det övergripande utrymmet bak har en överväldigande fördel jämfört med Mazda-bränslefordon.

Mazda EZ-6 använder en halvkombi-öppningsmetod och den övergripande strukturen är väldigt cool. Den inre strukturen är platt och sätena kan fällas ner för att öka lastutrymmet. Den horisontella bredden saknas något, men det är definitivt en fördel bland bilar på samma nivå.