NIO ET5

 

ET5-bilen drivs av dubbla motorer, med en kombinerad maxeffekt på 360kW. När det gäller batteri erbjuder den för närvarande två versioner av 75 kWh och 100 kWh, med en maximal räckvidd på upp till 710 km och stöder batteribyte.

 

 

 

NIO ET5 antar en layout med dubbla motorer med främre induktion asynkron och bakre permanentmagnet synkron. Den maximala effekten för den främre motorn är 150 kW och den maximala effekten för den bakre motorn är 210 kW.

 

 

 

Den är utrustad med 4 NVIDIA Orin-chips, med en total datorkraft på 1016TOPS, och 29 perceptionshårdvara i hela fordonet. Den levereras som standard med körassistans på L2-nivå och körassistans på L3-nivå som tillval.

 

 

 

Den främre raden på ET5-bilen har integrerade säten i sportstil, som har en mer sportig känsla. Stolsvärme är standard och ventilations- och massagefunktioner är valfria för att förbättra åkkomforten.

 

 

 

 

 

Framsidan av NIO ET5 är den senaste designen i familjestil. Den främre profilen i X-Bar-stil behålls och det stängda gallret ser väldigt futuristiskt ut.

 

 

 

Sett bakifrån 45 grader känns den här bilen som en halvkombikupé, och dess rundade och släta linjer ser väldigt graciösa och harmoniska ut.

 

 

 

Designen på bilens bakdel har känslan av en prestandabil. De breda och upphöjda stänkskärmarna matchar diffusorn nedan, och det finns till och med några skuggor av Porsche Taycan.

 

 

 

NIO ET5 har 9 exteriörfärger att välja mellan, inklusive 2 årsfärger och 2 exklusiva färger, samt 6 klassiska färger. Fälgarna finns i 2 storlekar och 4 stilar. Vissa färger och fälgar finns som tillval.