Auto Octavia 1.4T-motorn har maximalt 110kW (150 hästkrafter) och ett toppvridmoment på 250N·m. Den tidigare testade 0-10Okm/h accelerationen var 8,21 sekunder. Den är mycket kraftfull för en familjebil för daglig transport, och omkörning på ringleden är enkel.
Helt ny stil
Nya Skoda Octavia PRO använder den senaste MQB EVO-plattformen, och dess exteriördesign är också en helt ny stil, som kombinerar en ungdomlig och sportig känsla med en känsla av familjelugn.
Lätt att köra
Lätt och kraftfull är det första intrycket som Octavia PRO ger. De lätta pedalinställningarna och den flexibla dynamiska prestandan gör det enkelt att resa i staden.
Snygg och bekväm interiör
Den upphängda streamern som omger sittbrunnen är det senaste interiörstylingsystemet från märket Skoda. Designstilen som domineras av horisontell penetration visar en sträckt visuell effekt.
Treekrad ratt
Den treekrade ratten på Auto Octavia PRO har också ersatts med en ny form, som ser sportig och elegant ut. Dessutom är både premium- och flaggskeppsversionerna av Octavia PRO utrustade med fullhastighets adaptiv kryssningsfunktion, och kontrollspaken är fortfarande i det gamla läget.
Instrumentskärm
Auto Octavia PRO:s 10,3-tums full LCD-instrumentpanel har en tydlig och delikat display och stöder en mängd olika interna funktioner. Förutom att visa fordonsstatus och körinformation, ger den också kartnavigeringsprojektion, som är mycket lik Audi A3.
Central kontrollskärm
Octavia PRO är redan utrustad med en ny generation av Skodas smarta bilanslutningssystem, som är baserat på Volkswagen MOS 4.0. Den har kart- och bilnätverksfunktioner, och skärmeffekten på 12,1-tum är också relativt känslig.
Laddningsfunktion
Både premium- och flaggskeppsversionerna av Octavia PRO är utrustade med trådlös laddningsfunktion för mobiltelefoner i främre raden, och har även ett USB Type-A- och Type-C-gränssnitt. Det finns också ett typ-A- och typ-C-gränssnitt på bakre raden.
Elektronisk växelspak
Octavia PRO är en modell som använder en elektronisk växelspak. Den har en raffinerad form och är lätt att använda. Drivlinan är också enkel att använda. Logiken i växellådan är relativt tydlig, och det finns ingen känsla av frustration för det mesta.
Fönsterkontroll
Alla fyra fönstren på Octavia PRO stödjer lyft och sänkning med en knapptryckning, och huvudföraren stöder elektrisk justering av backspegeln.
Framsäten
Auto Octavia-stolformen ser också väldigt sportig ut och har röda sömmar. Nackstödet behåller den delade designen för att säkerställa att förare av olika storlekar kan få bättre stöd för sina huvuden.
Baksäten
Baksätena är också mycket bekväma, och den främre delen av sittdynan är förlängd och förtjockad, vilket kan ge bra stöd för benen.
Takfönsterkonfiguration
Octavia PRO high-end-modellen är utrustad med ett vanligt taklucka, vilket är lite beklagligt, men med tanke på att det läggs mer kostnader på att lägga till aktiva säkerhetskonfigurationer är detta ganska glädjande.
Funktionell trunk
Precis som tidigare generationer använder Octavia PRO fortfarande en halvkombi baklucka, med nästan den starkaste lagringskapaciteten bland kompakta bilar. Den elektriska bakluckan är också sällsynt i sin klass och har kompletta bekvämlighetsfaciliteter.
Framsida Design
Efter bytet har Octavia PRO inte bara en ny plattform, utan har även ett skarpt utseende formspråk. Det raka vattenfallsgallret är mer tredimensionellt, och fler åsar och veck ger också Octavia PRO en tuff kroppsform.
Kroppssidan
Sidoformen har en stark europeisk sportbilston. Även om den inhemska Octavia PRO har en längre hjulbas, förblir de övergripande proportionerna koordinerade och visuellt sträckta.
Svansdesign
Den största förändringen baktill på Auto Octavia PRO kommer från bakljusen, som passar bilens skarpa och tuffa stil. De är omgivna av två avgasdekorationer på båda sidor.
Kombinera kinesisk och västerländsk designstil
Octavia PRO gick med i samarbetet med det kinesiska designteamet från början av designen. Den övergripande stilen behåller inte bara den mogna designtonen hos märket Skoda, utan ser också många ungdomliga bearbetningstekniker i detaljerna.
Produktinformation
| ● Standardkonfiguration ○ Valfritt -- Inga |
Octavia 2024 PRO TSI280 Luxury Edition | Octavia 2024 PRO TSI280 Exclusive Edition | Octavia 2023 ansiktslyftning PRO TSI280 Exklusiv version | Octavia 2023 ansiktslyftning PRO TSI280 Luxury Version |
| Grundläggande parametrar | ||||
| Tillverkare | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda |
| Nivå | Kompakt bil | Kompakt bil | Kompakt bil | Kompakt bil |
| Energityp | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Miljöskyddsstandarder | Nationell VI | Nationell VI | Nationell VI | Nationell VI |
| Tid till marknaden | 2024.01 | 2024.01 | 2023.01 | 2023.01 |
| Maximal effekt (kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximalt vridmoment (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Motor | 1.4T 150 hästkrafter L4 | 1.4T 150 hästkrafter L4 | 1.4T 150 hästkrafter L4 | 1.4T 150 hästkrafter L4 |
| Växellåda | 7-hastighet torr dubbelkoppling | 7-hastighet torr dubbelkoppling | 7-hastighet torr dubbelkoppling | 7-hastighet torr dubbelkoppling |
| Längd*Bredd*Höjd (mm) | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 |
| Kroppstruktur | 5-dörr 5-sits halvkombi | 5-dörr 5-sits halvkombi | 5-dörr 5-sits halvkombi | 5-dörr 5-sits halvkombi |
| Maxhastighet (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| WLTC omfattande bränsleförbrukning (L/100 km) | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| Fordonsgaranti | Tre år eller 100,000 kilometer | Tre år eller 100,000 kilometer | Tre år eller 100,000 kilometer | Tre år eller 100,000 kilometer |
| Bilkaross | ||||
| Axelavstånd (mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| Framhjulsavstånd (mm) | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| Bakre hjulbas (mm) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
| Kroppstruktur | Halvkombi | Halvkombi | Halvkombi | Halvkombi |
| Bildörröppningsmetod | Svängdörr | Svängdörr | Svängdörr | Svängdörr |
| Bränsletankvolym (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Trunkvolym (L) | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 |
| Tjänstevikt (kg) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| Motor | ||||
| Motormodell | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE |
| Förskjutning (ml) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| Förskjutning (L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Intagsform | Turboladdad | Turboladdad | Turboladdad | Turboladdad |
| Motorlayout | Horisontell | Horisontell | Horisontell | Horisontell |
| Cylinderarrangemang | L | L | L | L |
| Antal cylindrar | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Lufttillförsel | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Max hästkrafter (Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Maximal effekt (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximalt vridmoment (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Maximalt vridmoment (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| Maximal nettoeffekt (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Bränsleklass | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Chassi/hjul | ||||
| Körläge | Främre drivning fram | Främre drivning fram | Främre drivning fram | Främre drivning fram |
| Typ av fjädring fram | Macpherson oberoende fjädring | Macpherson oberoende fjädring | Macpherson oberoende fjädring | Macpherson oberoende fjädring |
| Typ av upphängning bak | Flerlänkad oberoende fjädring | Flerlänkad oberoende fjädring | Flerlänkad oberoende fjädring | Flerlänkad oberoende fjädring |
| Parkeringsbroms typ | Elektronisk parkering | Elektronisk parkering | Elektronisk parkering | Elektronisk parkering |
| Specifikationer för framdäck | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Specifikationer för bakdäck | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Specifikationer för reservdäck | Inte full storlek | Inte full storlek | Inte full storlek | Inte full storlek |
| Aktiv/Passiv säkerhet | ||||
| Huvud-/passagerarsätes krockkudde | Huvud●/ställföreträdare● | Huvud●/ställföreträdare● | Huvud●/ställföreträdare● | Huvud●/ställföreträdare● |
| Sidokrockkuddar fram/bak | Fram-●/bakre-- | Fram-●/bakre-- | Fram-●/bakre-- | Fram-●/bakre-- |
| Huvudkrockkuddar fram/bak (gardinkrockkuddar) | Fram ●/bak ● | Fram ●/bak ● | Fram ●/bak ● | Fram ●/bak ● |
| Däcktrycksövervakningsfunktion | ●Däcktryckslarm | ●Däcktryckslarm | ●Däcktryckslarm | ●Däcktryckslarm |
| Påminnelse om att säkerhetsbältet inte är fastspänt | ●Hel bil | ●Hel bil | ●Hel bil | ●Hel bil |
| ABS antilås | ● | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning System | ● | -- | -- | ● |
| Vägtrafikmärke igenkänning | ● | -- | -- | ● |
| Aktiv bromsning/aktivt säkerhetssystem | ● | -- | -- | ● |
| Extra/kontrollkonfiguration | ||||
| Parkeringsradar fram/bak | Fram○/bak ● | Fram--/bak ● | Fram--/bak ● | Fram○/bak ● |
| Körhjälpsbilder | ○360-graders panoramabild ●Omvänd bild |
●Omvänd bild | ●Omvänd bild | ○360-graders panoramabild ●Omvänd bild |
| Varningssystem för baksidan | ○ | ○ | ||
| kryssningssystem | ●Fullfart adaptiv kryssning | ●Fullfart adaptiv kryssning | ●Fullfart adaptiv kryssning | ●Fullfart adaptiv kryssning |
| Körlägesomkopplare | ●Motion ●Ekonomi ●Standard/bekväm |
●Motion ●Ekonomi ●Standard/bekväm |
●Motion ●Ekonomi ●Standard/bekväm |
●Motion ●Ekonomi ●Standard/bekväm |
| Automatisk parkering | ○ | ○ | ||
| Utseende/Stöldskydd | ||||
| Fälgmaterial | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Elektrisk bagageutrymme | ● | ● | ● | ● |
| Motor elektronisk stöldskydd | ● | ● | ● | ● |
| Nyckeltyp | ●Fjärrkontrollnyckel | ●Fjärrkontrollnyckel | ●Fjärrkontrollnyckel | ●Fjärrkontrollnyckel |
| Nyckellöst startsystem | ● | ● | ● | ● |
| APP fjärrkontroll | ●Dörrkontroll ●Förfrågan/diagnos av fordonets skick ●Fordonspositionering/bilsökning |
●Dörrkontroll ●Förfrågan/diagnos av fordonets skick ●Fordonspositionering/bilsökning |
●Dörrkontroll ●Förfrågan/diagnos av fordonets skick ●Fordonspositionering/bilsökning |
●Dörrkontroll ●Förfrågan/diagnos av fordonets skick ●Fordonspositionering/bilsökning |
| Intern konfiguration | ||||
| Rattmaterial | ● Läder | ● Läder | ● Läder | ● Läder |
| Justering av rattens läge | ●Manuell upp och ner + justering fram och bak | ●Manuell upp och ner + justering fram och bak | ●Manuell upp och ner + justering fram och bak | ●Manuell upp och ner + justering fram och bak |
| Multifunktionsratt | ● | ● | ● | ● |
| Full LCD-instrumentpanel | ● | -- | -- | ● |
| LCD-instrumentstorlek | ●10,3 tum | -- | -- | ●10,3 tum |
| Säteskonfiguration | ||||
| Sitsmaterial | ● Läderimitation | ● Läderimitation | ● Läderimitation | ● Läderimitation |
| Huvud-/passagerarstol elektrisk justering | Huvud●/ställföreträdare● | Huvud--/ställföreträdare-- | Huvud--/ställföreträdare-- | Huvud●/ställföreträdare● |
| Framsätesfunktioner | ●Ventilation ●Uppvärmning |
-- | -- | ●Ventilation ●Uppvärmning |
| Mittarmstöd fram/bak | Fram ●/bak ● | -- | -- | Fram ●/bak ● |
| Multimediakonfiguration | ||||
| Central kontroll färgskärm | ●Peka LCD-skärm | ●Peka LCD-skärm | ●Peka LCD-skärm | ●Peka LCD-skärm |
| Central kontrollskärmstorlek | ●12,1 tum | ●12,1 tum | ●12,1 tum | ●12,1 tum |
| GPS-navigeringssystem | ● | ● | ● | ● |
| Navigationstrafikinformationsdisplay | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/biltelefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobiltelefon sammankoppling/kartläggning | ●Stöd CarPlay ●Stöd CarLife |
●Stöd CarPlay ●Stöd CarLife |
●Stöd CarPlay ●Stöd CarLife |
●Stöd CarPlay ●Stöd CarLife |
| Styrsystem för röstigenkänning | ●Multimediasystem ●Navigering ●Telefon ●Luftkonditionering |
●Multimediasystem ●Navigering ●Telefon ●Luftkonditionering |
●Multimediasystem ●Navigering ●Telefon ●Luftkonditionering |
●Multimediasystem ●Navigering ●Telefon ●Luftkonditionering |
| Multimedia/laddningsgränssnitt | ●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
| Antal USB/Typ-C-gränssnitt | ●3 främre rader/2 bakre rader | ●3 främre rader/2 bakre rader | ●3 främre rader/2 bakre rader | ●3 främre rader/2 bakre rader |
| Belysningskonfiguration | ||||
| Halvljuskälla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| helljus ljuskälla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fördröjd släckning av strålkastarna | ● | ● | ● | ● |
| Bilinteriör omgivande belysning | ●30 färger | -- | -- | ●30 färger |
| Glas/backspegel | ||||
| Elfönster fram/bak | Fram ●/bak ● | Fram ●/bak ● | Fram ●/bak ● | Fram ●/bak ● |
| En-touch fönsterlyftfunktion | ●Hel bil | ●Hel bil | ●Hel bil | ●Hel bil |
| Fönster mot klämfunktion | ● | ● | ● | ● |
| Yttre backspegelfunktion | ●Lås bilen och fäll ihop den automatiskt ●Elektrisk vikning ●Uppvärmning av backspegel ●Elektrisk justering |
●Uppvärmning av backspegel ●Elektrisk justering |
●Uppvärmning av backspegel ●Elektrisk justering |
●Lås bilen och fäll ihop den automatiskt ●Elektrisk vikning ●Uppvärmning av backspegel ●Elektrisk justering |
| Sminkspegel för bil | ●Huvuddrivare + belysning ●Co-pilot + belysning |
●Huvuddrivare + belysning ●Co-pilot + belysning |
●Huvuddrivare + belysning ●Co-pilot + belysning |
●Huvuddrivare + belysning ●Co-pilot + belysning |